Rauigkeit von Schiffen - DIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT) - Die Normenreihe ISO 19030 "Schiffe und Meerestechnik - Messung von Veränderungen bei der Rumpf- und Propellerleistung" macht Schiffe effizienter
Fouling - der Bewuchs von im Wasser befindlichen Oberflächen - kostet die Volkswirtschaft Milliarden. Durch den Zusatzwiderstand, den Fouling verursacht, trägt die Weltflotte zu den CO2-Emissionen in Summe etwa so viel bei wie Deutschland. Die ISO 19030 soll jetzt helfen, Antifoulingstrategien vergleichbar zu bewerten und damit zu erheblichen Treibstoff-Einsparungen führen.
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